רופא הילדים מבית אל דורש: פתחו את ציר וולרשטיין
ד"ר מתי ארליכמן מבית אל בקריאה דחופה לצה"ל ולממשלה לפתוח את ציר וולרשטיין: "במקום 12 דקות נוסעים 50 דקות. הצבא חייב את הציר הזה".
המאבק הציבורי לפתיחתו מחדש של ציר וולרשטיין ולחיזוק הרצף ההתיישבותי בבנימין עולה שלב: ד"ר מתי ארליכמן, רופא הילדים המיתולוגי של היישוב בית אל, מצטרף לדרישתם של מאות מתושבי האזור להפעיל לחץ ציבורי וביטחוני על צה"ל והדרג המדיני לאשר מחדש את פתיחת הציר האסטרטגי, המחבר בין אזור בית אל ועפרה לבין גוש דולב-טלמונים ומערב בנימין.
ציר וולרשטיין נסלל בשעתו כיוזמה אישית של יו"ר מועצת בנימין לשעבר, פנחס וולרשטיין, כדי לחבר בין מזרח בנימין למערבה. אולם, לפני כ-27 שנה נסגר הכביש לתנועת יהודים בהוראת מערכת הביטחון. סגירת הציר יצרה נתק גיאוגרפי מוחלט בין הישובים, והכריחה את התושבים לבצע עיקוף ממושך דרך כבישים אחרים. בעוד שנסיעה ישירה בציר אורכת כ-12 עד 15 דקות בלבד, העיקוף שנכפה על התושבים מאריך את הדרך לכמעט שעה.
בימים האחרונים התארגנה קבוצת תושבים חדשה, המונה כ-800 חברים, במטרה לקדם את פתיחת הדרך. הפעילים אינם מסתפקים בקריאות, אלא פועלים ליצירת נוכחות יהודית קבועה בשטח באמצעות נסיעות יומיומיות בציר, כדי להמחיש את הצורך המבצעי והאזרחי בהפעלתו. "אנחנו רוצים להחזיר את החיים לציר הזה", אומרים מובילי המאבק. "כשאין תנועה יהודית אין ואקום. השטח מתמלא בגורמים אחרים, והאחיזה הישראלית נחלשת".
מדידות שביצעו הפעילים בשטח מלמדות כי פתיחת הציר תקצר את זמן הנסיעה בכ-60 אחוזים. לפי בדיקתם, נסיעה מדולב לכיוון מחסום פוקוס נמשכה כ-13 וחצי דקות בלבד, לעומת המסלול העוקף והארוך כיום.
כעת מקבל המאבק חיזוק משמעותי מצידו של ד"ר מתי ארליכמן, שהיה בעצמו שותף למאמצים לפתיחת הדרך בעבר.
בפנייה לציבור ולמערכת הביטחון אמר ד"ר ארליכמן:
"אני מרגיש שהציר הזה של בית אל-דולב – ציר ולרשטיין, שאני בעצמי עבדתי על הפתיחה שלו לפני הרבה מאוד שנים, הוא משהו מאוד מאוד חשוב – גם ביטחונית, גם לצבא וגם לאזרחים. כיום אם אנחנו צריכים לנסוע… אני צריך לנסוע לבת שלי בדולב, כמעט שעה. דרך יפה מאוד, דרך נוף צוף ונחליאל וכו', אבל זה פשוט במקום 12 דקות – 50 דקות".
מעבר להיבט התחבורתי, הפעילים וד"ר ארליכמן מדגישים את החשיבות הביטחונית הקריטית של פתיחת הכביש. הציר מאפשר רצף התיישבותי בין יישובי בנימין, תנועה מהירה ויעילה יותר לכוחותינו ולכיתות הכוננות, והגדלת הנוכחות הישראלית במרחב רגיש מבחינה אסטרטגית.
התושבים מצביעים על כך שבשנים האחרונות מתחזקת ההתיישבות ביהודה ושומרון, מוקמות חוות חדשות ונרשמת התרחבות של הנוכחות הישראלית בשטח, אך המרחב שבין בית אל למערב בנימין נותר מנותק. "זהו חבל ארץ שלם שממתין לחזור לחיים. אם הממשלה מקדמת התיישבות ותשתיות, זה בדיוק הזמן להשלים גם את פתיחת הציר", טוענים הפעילים.
במסגרת המהלך, מתכוונים הפעילים לפנות לראשי הרשויות בבנימין, לשרים ולגורמי הביטחון בדרישה להציב אמצעי אבטחה שמאפשרים את פתיחת הכביש באופן מוסדר. בין היתר, מציעים הפעילים להקים עמדת אבטחה קבועה בצומת המרכזי של הציר.
ד"ר ארליכמן סיכם את הדברים, ואמר:
"כמובן שפתיחת הציר הזאת צריכה להיעשות בצורה מושכלת ומאובטחת ובתיאום, אבל יש צורך פשוט ללחוץ על הגורמים הנוגעים בדבר – גם הצבאיים וגם המדיניים, וכמובן את כל הציבור שלנו – כדי שנוכל לפתוח את הציר הזה לתועלת כל עם ישראל, ובמיוחד לתועלת של כל האזרחים החיים באזור וכל כוחות הביטחון. נקווה שנעלה ונצליח"
.





כתיבת תגובה